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1天烧1亿,这家拼命花钱的印尼公司搅乱中国快递,巨头颤抖

1天烧1亿,这家拼命花钱的印尼公司搅乱中国快递,巨头颤抖

  文 | 华商韬略 宇刚

  即便是红海市场,也不乏搅局者。

  背靠OPPO和Vivo系的一匹黑马不仅看准了早已经是一片红海的物流业,并且将目标定为进入中国行业Top3。

  从去年开始,在拼多多、抖音、快手等多个热门平台下单时,物流界面多出来一个陌生的选项“极兔速递”。

  极兔速递一下场,就在快递价格上搅起了行业风暴。“通达系”多年来达成了统一价格的“默契”,同城包裹从5元8元,一路涨到10元已经有数年。在近乎价格垄断的快递市场中,极兔给出同城快递8元(1kg)的优势价格,1kg以上包裹价格更优,一举将快递价格拉回4年前。

  价格战是最“简单粗暴”的杀手锏,每个快递2元的差价让极兔迅速打开了市场。据悉,2020年4月至今不到1年时间,已在全国建立高密度网点。据极兔速递官网显示,至今已投产78个转运中心,并在“全国省、市覆盖率”已达100%。

  2021年1月,极兔速递日单量已经稳定在2000万单。要知道,中国快递中份额最大的中通快递,用了16年时间的积累,才达到日单量2000万单。而极兔从零到100万单;从100万单到500万单分别仅用了两个月。10个月的时间日单量跨越2000万单。

  10个月跑赢了“通达系”16年的积累,极兔的发展速度不禁让快递红海中的大佬们捏一把汗。

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  极兔速递惊人的发展速度,仰仗于的不仅是其颇具物流经验的母公司,雄厚的资本支撑,还有OPPO、VIVO系的鼎力支持。

  早在2017年时,极兔母公司J&T已经成为印尼第二大快递公司。目前在全球拥有近30万名员工,业务覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家,服务近20亿人口。

  极兔快递的创始人李杰,他也是OPPO印尼的创始人、前CEO。在那段时间他亲力亲为,将OPPO拉入印尼主流手机品牌市场。同时,在李杰解决OPPO手机当地的物流配送问题时,他看到了手机渠道之外的机会,于是便有了印尼第二大快递公司J&T Express。

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  “我们是不同的公司,但有紧密的关系。OPPO 是我们最大的客户之一。” J&T CEO Robin Lo表示,“刚开始,我们只运送 OPPO 的产品,但渐渐地,我们也开始服务其他客户。” 极兔速递在OPPO或者VIVO的手机经销商中开发加盟代理。通过OPPO和VIVO成熟的销售网络,极兔的物流业务迅速铺开。

  有OPPO作为强劲后盾,让极兔的创业没有太过艰难,不仅为极兔争取了大量的时间,在网络建立成本上也几乎可以忽略不计。

  业内消息称,坐拥100多亿元现金的极兔在(2020年)七八月“市场冲刺期”,每天都要烧掉近1亿元。为了花钱,极兔快递也是很努力了。

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  在极兔挑起的价格大战中,通达系玩家也陆续对其发起反击。

  去年10月,通达系以“价格低、扰乱市场”为由,集体封杀了极兔速递。10月19日,韵达发布:下属加盟公司不得以任何理由、任何形式加盟极兔网络及承包区;在揽派两端不得以任何理由、任何形式代理极兔快递业务。随后申通、圆通等一致加入,明令封杀极兔。

  不过,事实证明,通达系的反击对极兔影响不大。极兔不仅做到了日均2000万单,在与拼多多的合作中也显得越发紧密。在拼多多春节大促中,“2021 年春节不打烊”活动公告:极兔和韵达成为了物流方面的特别服务商。

  据悉,极兔80%快件来自于拼多多。淘宝有通达系,京东有京东物流,极兔如果能绑紧拼多多,也不失为一个制胜法宝。

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